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青岛集装袋,吨袋,软托盘袋 一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标 志之一。目前，国外托盘使用量约占集装箱总量的60%以上， 在全球范围内，有70%多的国家和地区开始了集装箱运输，集 装箱运输的发展促进了托盘标准化、多样化。目前我国现有托 盘的总数量比较保守地估计不少于7000万个。相关统计资料 表明，我国托盘正以不低于2000万个每年的速度递增，其中木 质托盘约占90%，塑料托盘约占8%，钢托盘、塑木托盘及其他 材质的托盘约占2%。作为新型材料的塑木托盘因其具有塑 料托盘与木质托盘的优点，在使用中占的比例有上升的趋势。 然而，吊袋，我国的托盘总量远远落后于美国(拥有托盘约15~20亿 个/年)、日本(有7~8亿个/年)，仓库储存吊袋，欧洲(人均使用托盘达到了 8个)等其它发达国家[5]。
关于托盘的国际标准，吊袋批发，目前国际标准化组织还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。美国的国家标准托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边国家加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家，以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。 　
采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸；1963年颁布ISO/R329托盘标准，增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸；1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准，吊袋设计，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸，后来，ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329，建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。
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